தானியங்கி நீர் சுத்திகரிப்பு உபகரணங்கள் Edi Ultrapure நீர் அமைப்பு

அல்ட்ராபூர் நீர் பயன்பாடு - யூரியா பகுதி

வாகன யூரியாவில் அல்ட்ராப்பூர் நீரின் பயன்பாடு முக்கியமாக யூரியா கரைசலுக்கான கரைப்பானாக உள்ளது.வாகன யூரியாவின் முக்கிய நோக்கம், வெளியேற்ற வாயுக்களில் நைட்ரஜன் ஆக்சைடு (NOx) உமிழ்வைக் குறைப்பதற்காக வெளியேற்ற வாயு சுத்திகரிப்பு முறைகளில் குறைக்கும் முகவராகும்.யூரியா கரைசல் பொதுவாக நீர் கரைசலில் யூரியா என்று அழைக்கப்படுகிறது (AUS32) மற்றும் பொதுவாக 32.5% யூரியா மற்றும் 67.5% நீரைக் கொண்டுள்ளது.

இந்த கரைசலில் அல்ட்ராப்பூர் நீரின் பங்கு யூரியாவின் கரைதிறன் மற்றும் நிலைத்தன்மையை உறுதி செய்வதாகும்.யூரியா கரைசல் வெளியேற்ற வாயு சுத்திகரிப்பு அமைப்பில் செலுத்தப்பட வேண்டும் மற்றும் வெளியேற்ற வாயுவில் உள்ள நைட்ரஜன் ஆக்சைடுகளுடன் வினைபுரிய வேண்டும் என்பதால், யூரியாவின் கரைதிறன் மற்றும் நிலைத்தன்மை அமைப்பின் செயல்திறன் மற்றும் செயல்திறனுக்கு முக்கியமானதாகும்.யூரியா கரைசலில் முழுமையாகக் கரைந்து நிலையான நிலையில் பராமரிக்கப்படுவதை அல்ட்ராப்பூர் நீர் உறுதிசெய்து, வெளியேற்ற வாயு சுத்திகரிப்பு முறை சரியாகச் செயல்படுவதையும், எதிர்பார்த்த உமிழ்வுக் குறைப்பு விளைவை அடைவதையும் உறுதி செய்கிறது.

கூடுதலாக, அல்ட்ராப்பூர் நீர் அமைப்பில் யூரியா கரைசலின் படிவு மற்றும் படிகமயமாக்கலைக் குறைக்க உதவுகிறது, இது முனைகளை சுத்தமாகவும் மென்மையாகவும் வைத்திருக்க உதவுகிறது மற்றும் கணினி அடைப்பு மற்றும் தோல்வியைத் தடுக்கிறது.எனவே, வாகன யூரியாவில் அல்ட்ராப்பூர் நீரின் பயன்பாடு வெளியேற்ற வாயு சுத்திகரிப்பு அமைப்பின் செயல்திறன் மற்றும் நீண்ட கால நிலைத்தன்மையை பராமரிப்பதில் பெரும் முக்கியத்துவம் வாய்ந்தது.

வாகன யூரியாவின் செயல்பாடு மற்றும் செயல்திறனை உறுதி செய்வதற்காக, பின்வரும் தரநிலைகள் மற்றும் தேவைகளை பூர்த்தி செய்வது மிகவும் முக்கியம்:

1. தோற்றத்தில் இடைநிறுத்தப்பட்ட துகள்கள் மற்றும் வீழ்படிவுகள் இல்லை: யூரியா கரைசல் இடைநிறுத்தப்பட்ட துகள்கள் மற்றும் வீழ்படிவுகள் இல்லாமல் தெளிவாகவும் வெளிப்படையானதாகவும் இருக்க வேண்டும்.காணக்கூடிய எந்த சீரற்ற பொருட்களும் வெளியேற்றத்திற்குப் பின் சிகிச்சை அமைப்பில் பாதகமான விளைவுகளை ஏற்படுத்தலாம்.

2. யூரியாவின் உள்ளடக்கம் 32.5% க்கும் குறையாது: யூரியா கரைசலின் செயல்திறனை உறுதிப்படுத்த வாகனப் பயன்பாட்டுக்கான யூரியா உள்ளடக்கம் 32.5% க்கும் குறைவாக இருக்கக்கூடாது.குறைந்த யூரியா உள்ளடக்கம் வாகனம் வெளியேற்றும் உமிழ்வுகளுக்கு இணங்காமல் போகலாம்.

3. படிகப்படுத்தப்பட்ட யூரியா கரைசலை பயன்படுத்த வேண்டாம்: வாகன யூரியா திரவ வடிவில் இருக்க வேண்டும் மற்றும் படிகமாக தோன்றக்கூடாது.படிகமயமாக்கலின் இருப்பு அசுத்தங்கள் இருப்பதை அல்லது தரமான தரநிலைகளுடன் இணங்காமல் இருப்பதைக் குறிக்கலாம்.

4. சேர்க்கப்பட்ட இரசாயனங்கள் கொண்ட யூரியா கரைசலைப் பயன்படுத்த வேண்டாம்: யூரியாவை வெளியேற்றப்பட்ட பிறகு சிகிச்சை சாதனத்தில் NOx உடன் வினைபுரிய வேண்டும், எனவே எதிர்வினை பாதிக்காமல் மற்றும் இணக்கமற்ற வாகன உமிழ்வை ஏற்படுத்துவதைத் தவிர்க்க வேறு எந்த இரசாயனங்களும் சேர்க்கப்படக்கூடாது.

5. யூரியா கரைசலை உலர்ந்த மற்றும் குளிர்ந்த இடத்தில் சேமிக்க வேண்டும்: யூரியா கரைசலின் தரம் மோசமடைவதைத் தடுக்க, யூரியா கரைசலை சேமிக்கும் இடம் உலர், குளிர்ச்சியான மற்றும் நேரடி சூரிய ஒளி மற்றும் அதிக வெப்பநிலையில் இருந்து பாதுகாக்கப்பட வேண்டும்.

இந்த தரநிலைகள் மற்றும் தேவைகளுக்கு இணங்குவது வாகன யூரியாவின் தரம் மற்றும் செயல்திறனை உறுதி செய்ய முடியும், இது வாகனத்தின் வெளியேற்றத்திற்குப் பின் சிகிச்சை முறையைப் பாதுகாக்கவும் வாகன உமிழ்வைக் கட்டுப்படுத்தவும் உதவுகிறது.

அல்ட்ராப்பூர் நீர் பொதுவாக பின்வரும் தரநிலைகள் மற்றும் தேவைகளுக்கு இணங்குகிறது:

கடத்துத்திறன்: கடத்துத்திறன் பொதுவாக 0.1 microsimens/cm க்கும் குறைவாக இருக்க வேண்டும்.
TOC (மொத்த ஆர்கானிக் கார்பன்): மிகக் குறைந்த TOC அளவுகள் தேவை, பொதுவாக ஒரு பில்லியன் (பிபிபி) வரம்பில்.
அயனி நீக்கம்: கரைந்த ஆக்சைடுகள், சிலிக்கேட்டுகள், சல்பேட்டுகள் போன்ற அயனிகளை திறமையாக அகற்றுவது அவசியம்.
நுண்ணுயிர் கட்டுப்பாடு: நீர் தூய்மையை பராமரிக்க நுண்ணுயிரிகளை முற்றிலும் அகற்ற வேண்டும்.

இந்த தரநிலைகள் பொதுவாக ரிவர்ஸ் சவ்வூடுபரவல் அல்ட்ராபூர் நீர் அமைப்புகளில் நடைமுறைப்படுத்தப்படுகின்றன, நீரின் தரம் அல்ட்ராப்பூர் நீரின் தேவைகளை பூர்த்தி செய்கிறது என்பதை உறுதிப்படுத்துகிறது, இது ஆய்வக ஆராய்ச்சி, மருந்துத் தொழில் மற்றும் மின்னணு உற்பத்தி போன்ற பகுதிகளுக்கு ஏற்றது.